南方+记者注意到黑马股票配资平台推荐，1月24日，国家市场监督管理总局网站发布一则涉及小米汽车的召回公告，小米汽车将召回部分SU7标准版电动汽车。
资料图片 南方+ 葛政涵 拍摄
召回公告指出，日前小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。
据悉，本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
公告称，小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。用户可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解此次召回的详细信息。此外也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。
在召回公告发出后，小米汽车通过官方微博回应了该事件，表示此次OTA召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。
小米汽车称，本次OTA软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。“小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。”
值得关注的是，去年11月14日，小米SU7标准版曾发生智能泊车事故。小米汽车在此次针对召回的回应中也透露，11月14日事情发生后第一时间确定了问题原因，为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，并通过云端服务先实施了有效的防范措施，随后又在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略措施，已确认排除风险可能。此后又经过两个月的长时间版本反复测试验证，验证确认安全稳妥。“在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，主动发起了本次OTA软件升级召回。”小米汽车表示。
另外，小米SU7于去年3月末发布，4月初交付，但召回汽车生产时间却始于2月，对此小米汽车回应称，在小米SU7正式上市前，为了使其经历更细致、更全面的长时间路测，小米生产了大量仅用于内部测试的工程车辆，其中有部分测试车也在此次通过OTA软件升级召回的车辆范围之内。
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