易车讯 日前,有网友在西安比亚迪工厂附近拍摄到了一组仰望U8右舵版车型谍照。新车未来有望出口至英国、新西兰、澳大利亚等国家。
外观方面,新车整体和市售版车型整体差别不大。新车前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源。车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源,具有极强的辨识度。
尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,车内会拥有出色的空间表现。从国内市场来看,仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈,同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择,仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。
仰望U8全车配备了38个高精度传感器,其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达,5个毫米波雷达,12个摄像头,12个超声波传感器,能够实现高阶的智能辅助驾驶。
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内饰方面,仰望U8采用星环座舱,搭配12.8英寸星河曲面屏,以及四辐平底式方向盘,整个内饰风格大气又兼具科技感。新车与现款车型最大的差别就是采用了右舵驾驶席。
座椅布局方面,车辆将采用2+2+3的7座布局形式,而且标配智能随动座椅,可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼,为腰、背部提供更强有力支撑,越野路况下也能稳坐其中。
动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,四轮四电机独立驱动,且每个电机可以独立控制单个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。仰望U8搭载插电混动系统,CLTC纯电续航里程180公里,仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒,开启曲率引擎模式下,百公里加速时间3.6秒。
仰望U8还开发了5项行驶功能,包括仰望U8标志性的原地转向,以及蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水。在15种驾驶模式之外,仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统,可通过各类传感器获取路面反馈,对行驶路况进行实时监测,感知地形,并自动切换驾驶模式,实现全地形路况的智能识别与调整。(图片来源:微博用户PS3保罗)